1. Concepto
  2. Desarrollo

Concepto

Creada con la esencia del prototivo RTR 165, campeón 6 veces consecutivas del INMRC (Campeonato de Motociclismo de la India) y replicando el lenguaje del "Draken", el concept presentado en la Auto Expo India 2014 que permitió refinar las formas de la serie RTR.

La RTR 160 4V fue pensada para tener un diseño de competición agresivo, compacto y duradero.

Desarrollo

El diseño de la RTR 1604V deriva de la experiencia obtenida en los circuitos de competición.

Su particular diseño está pensado para mejorar la aerodinamia, tanto en la calle como en la pista.

La bandera a cuadros que decora su lateral rinde tributo a los campeonatos ganados durante los últimos 36 años.

Características

Tecnología O3C

La tecnología de refrigeración patentada O3C (Oil- Cooled Combustion Chamber ) junto con la inducción forzada de aire reducen considerablemente la temperatura del motor, permitiendo una mejor aceleración sin comprometer la durabilidad. El pistón revestido de Nano friKS entrega mayor potencia de arranque, mejor respuesta y mayor vida útil para el motor.

Chasis dividido de doble cuna

El chasis rígido sincronizado dividido de doble cuna patentado por TVS ofrece un diseño optimizado del vehículo, aumentando la estabilidad en un 25% y marcando tendencia en su categoría gracias a una excelente dinámica de conducción.

SUSPENSIÓN SHOWA DE COMPETICIÓN

El amortiguador monoshock SHOWA posee una configuración de competición, entregando la compresión exacta y logrando un excelente balance y respuesta.

Neumáticos

De excelente calidad, ofrecen un agarre firme tanto en piso seco como mojado, además de un rendimiento duradero.

DOBLE SALIDA DE ESCAPE

Realizado en acero inoxidable y con diseño exclusivo de TVS para lograr el característico sonido de las RTR.

ÓPTICA DELANTERA

Diseño de vanguardia, posee luz diurna con tecnología LED inspirados en los colmillos de una serpiente que combinan agresividad y funcionalidad.

TABLERO

3-2-1-GO! ... RACE ON: así nos recibe el tablero de la RTR 160 4V.

Totalmente digital, incluye cuenta vueltas, mejor tiempo de 0-60 km/h y registro de velocidad máxima

TANQUE DE COMBUSTIBLE

Diseño robusto, con carenados aerodinámicos inspirado en los aviones de combate.

Pensado para lograr una menor carga aerodinámica, mejorando la maniobrabilidad y la velocidad final.

Asiento deportivo

Fabricado con el mejor material de espuma de su clase y tapizado antideslizante, complemento ideal de la amortiguación que proporciona un excelente confort al andar.

LLANTAS

De aleación ligera y 17". Diseño exclusivo RTR.

QUILLA

Diseño Aerodinámico. Protege al motor y ayuda a disipar el calor.

FRENO DE DISCO

De diseño lobulado, ayudan a disipar mejor el calor. 270mm adelante y 200mm atrás.

Colores

  1. Rojo
  2. Negro
  3. Azul

Especificaciones

Tipo

Monocilíndrico 4T

Cilindrada

159.7cc

Potencia máxima

16.8hp@8000RPM

Torque máximo

14.8Nm@6500rpm

Alimentación

Carburador

Válvulas por cilindro

4

Arranque

Eléctrico y a patada

Transmisión

5 velocidades

Refrigeración

Aire. Radiador de aceite

Chasis

Rígido doble cuna. Sincronizado

Suspensión delantera

Horquilla telescópica hidráulica

Suspensión trasera

Monoshock Showa

Batería

12V, 9Ah

Lámpara delantera

AHO 12V, 60/55W H4. Luz de posición LED

Llantas

Aleación 17”

Neumáticos

90/90-17” - 130/70-17”

Frenos

Disco lobulado 270mm - Disco lobulado 200mm

Alto

1050 mm

Largo

2050 mm

Ancho

790 mm

Distancia entre Ejes

1357 mm

Despeje

180 mm

Altura del asiento

800 mm

Peso en orden de marcha

147 kg

Tanque de combustible

12L

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