LA INNOVACIÓN DE UN SEGMENTO

#RTREVOLUTION

La RTR 200FI BS-VI, posee un motor de 197,75cc, 4 válvulas, refrigerado por aceite y con una potencia de 20,5 HP.

La “INNOVACIÓN DE UN SEGMENTO” en este exclusivo diseño que cuenta con tecnología aplicada a modelos de alta cilindrada.

Con solo tocar un botón, tenes la posibilidad de cambiar 3 modos de conducción (urbano – lluvia – deportivo ), ABS del tipo “single-channel”, levas regulables en 3 posiciones, tecnología “GTT”, tablero con conectividad SmartXConnect, color exclusivo para el modelo inyección “Azul Mate” y varias mejoras más que sin dudas hacen de la RTR200FI BS-VI la más completa de su categoría.

Características

Colores

especificaciones

Tipo

Monocilíndrico 4T

Cilindrada

197.75 cm3

Potencia

Sport Mode: 15.32 kW @ 9000 rpm (20.5 HP)

Urban / Rain Mode: 12.74 kW @ 7800 rpm (17.1 HP)

Sport Mode: 17.25 Nm @ 7250 rpm

Urban / Rain Mode: 16.51 Nm @ 5750 rpm

Alimentación

Inyección electrónica: Bosch

Válvulas

4 Válvulas

Arranque

Eléctrico

Refrigeración

Radiador de aceite con Ram Air Assist

Sistema de escape

Sistema de doble salida

Embrague

Multidisco húmedo con sistema anti rebote

Transmisión

5 Velocidades

Suspensión trasera

Mono amortiguador Showa con gas de nitrógeno

Suspensión delantera

Horquilla telescópica Showa con precarga regulable

Tanque de combustible

12 l

Altura

1050 mm

Largo

2050 mm

Ancho

790 mm

Distancia entre ejes

1353 mm

Despeje al suelo

180 mm

Altura de asiento

800 mm

Peso

152 Kg

Batería

12V, 8Ah VRLA

Óptica delantera

AHO LED con luz de posicion LED

Faro trasero

LED

Delantero

90/90-17 Tubeless

Trasero

130/70-17 Tubeless

Delantero

Disco 270 mm

Trasero

Disco 240 mm

Sistema

ABS canal simple

Velocidad máxima

Sport Mode: 127 km/h

Urban / Rain Mode: 105 km/h


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